一．產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原廠電控自動(dòng)變速器為基礎(chǔ)，調(diào)速三相電機(jī)為動(dòng)力源，可對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行換檔等各項(xiàng)測(cè)試工況實(shí)際操作、及故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示汽車自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車自動(dòng)變速器理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。 二．主要用途
1．適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車自動(dòng)變速器理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
2．適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車自動(dòng)變速器模塊各單元教學(xué)需要。
3．適用于模塊化教學(xué)模式的教學(xué)需要。
4．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
5．適用于各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三．結(jié)構(gòu)組成
豐田A341E自動(dòng)變速器總成、自動(dòng)變速器控制單元、掛檔桿總成、組合儀表、三相調(diào)速電機(jī)、節(jié)氣門體總成、診斷座、油壓表、原車電路原理圖板及檢測(cè)端子、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、移動(dòng)臺(tái)架等、故障模擬考核和排除系統(tǒng)、直流電源裝置、臺(tái)架操作說明書、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書等附件。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺(tái)架安裝油壓力表、帶鎖止萬(wàn)向的腳輪、臺(tái)架轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝安裝裝置。
四．功能特點(diǎn)
1．電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)變速器模擬運(yùn)行、二極管顯示電磁閥工況；模擬運(yùn)行工況正常（包含：換檔、升降檔、加減速等工況）。
2．指針式壓力表指示主油道壓力值。
3．故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障（常規(guī)：1-36個(gè)），故障點(diǎn)內(nèi)容及類型可根據(jù)用戶調(diào)整。
4．電壓表實(shí)時(shí)顯示傳感器與執(zhí)行器的變化，執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。
5．配備原車故障檢測(cè)通訊的診斷座，可讀取故障碼等。
6．實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有原車一致的彩色噴繪電路圖，1.5mm冷板或5mm鋁塑板直接噴繪彩色原理圖
7．實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有多功能檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、控制單元端子腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等參數(shù)。
8．實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝電源等安全保護(hù)裝置。
9．實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬(wàn)向自鎖腳輪裝置
10. WiFi無(wú)線智能實(shí)驗(yàn)室管理考核系統(tǒng)
1、  系統(tǒng)采用分布式智能管理型無(wú)線AP,通過WIFI技術(shù)實(shí)現(xiàn)終端覆蓋。采用彩色中文觸控屏的手持無(wú)線系統(tǒng)管理器，中文菜單式觸控操作界面，人機(jī)對(duì)話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備?？勺鲗W(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
2、  集成無(wú)線實(shí)驗(yàn)電源管理系統(tǒng)，通過手持移動(dòng)終端系統(tǒng)監(jiān)控查詢學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電源開關(guān)狀態(tài)；單獨(dú)開啟關(guān)閉學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源；全部開啟或全部關(guān)閉實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源功能；定時(shí)全閉功能；控制范圍>50m；控制能力>50臺(tái)。
3、  集成無(wú)線考核系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)密碼登錄系統(tǒng)，設(shè)置數(shù)據(jù)庫(kù)路，系統(tǒng)測(cè)試(查詢?cè)O(shè)備)，學(xué)生庫(kù)設(shè)置，題庫(kù)與題庫(kù)等級(jí)設(shè)置，學(xué)生鍵盤設(shè)置，考核故障發(fā)布考核試卷提取與存儲(chǔ)考核時(shí)間設(shè)置與啟動(dòng)，考核成績(jī)查詢，考核成績(jī)打印，登錄密碼修改與恢復(fù)。
4、  學(xué)生終端采用大屏幕液晶顯示具有聯(lián)機(jī)考核和脫機(jī)考核功能，學(xué)號(hào)查詢，故障解除，時(shí)間查詢，分?jǐn)?shù)查，設(shè)備號(hào)查詢。
五．外形與顏色
設(shè)備外形：
分體式1400×600×1250mm(長(zhǎng)×寬×高)； 1240×650×1680mm(長(zhǎng)×寬×高)
整體式1400×1000×1740mm(長(zhǎng)×寬×高)
設(shè)備顏色：7032（用戶可選擇各種顏色）
六．制造工藝
1．設(shè)備檢測(cè)面板
采用5mm鋁塑板面板，表面氧化噴漆，UV平板高真彩彩色原理圖，
2.設(shè)備面板柜
2.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
2.2冷板：1.5mm
2.3一次沖壓成形
2.4表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.
3.設(shè)備底座架
3.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
3.2方管：40*40*2.0mm
3.3底板沖壓成形
3.4表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.
4.萬(wàn)向腳輪
4.1前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪
4.2后二只萬(wàn)向腳輪
4.3腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)。
4.4腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度)
4.5腳輪支撐：1.5T
七．技術(shù)指標(biāo)
1.工作電源：直流12V
2.變速器油：依變速器型號(hào)
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4．主機(jī)：原車裝置
5.電機(jī)：380V /5.5KW
6.交流電源：220V/380V


變速器實(shí)訓(xùn)類        
自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(豐田A340E）        
自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(豐田卡羅拉U340E）   
自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(本田雅閣）  
自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾01N）   
自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾01M）  
自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾01V手自一體）  
雙離合器自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾02E六檔）   
雙離合器自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾OAM七檔）
自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(別克凱越）  
自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(別克君威）  
自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(科魯茲手自一體）       
自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(起亞）  
無(wú)極變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(本田飛度）  
無(wú)極變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(奧迪01J）    
自動(dòng)變速器解剖演示運(yùn)行臺(tái)(前驅(qū)）  
自動(dòng)變速器解剖演示運(yùn)行臺(tái)（后驅(qū)）        
手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(大眾桑塔納) 
手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(大眾捷達(dá)王) 
手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(大眾新捷達(dá)) 
手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(大眾朗逸)      
手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(豐田卡羅拉) 
手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(豐田威馳)      
手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(起亞現(xiàn)代)      
手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(豐田金杯海獅)      
手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(輕卡)      
手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(解放CA1122)         
離合器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)    
機(jī)械式膜片彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾普桑）       
機(jī)械式膜片彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾捷達(dá)）       
機(jī)械式膜片彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)(東風(fēng)）       
液壓式膜片彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)（大眾桑塔納3000）       
液壓式膜片彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)（豐田金杯海獅）    
重型汽車氣液組合式離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)    
雙片多簧式離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)    
氣壓助力操縱離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)        
周布式彈簧離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)    
中央彈簧式離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)    
傳動(dòng)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)類        
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾桑塔納3000)     
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾捷達(dá)王)      
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾新捷達(dá))      
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(豐田金杯海獅) 
汽車四輪驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)        
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（01M自動(dòng)檔）        
汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)(桑塔納3000)
汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾帕薩特) 
制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)類    
液壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(桑塔納3000)     
液壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾捷達(dá)) 
液壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(本田) 
液壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(豐田) 
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(輕卡) 
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(重卡) 
汽車AFS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(桑塔納2000)     
汽車AFS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾捷達(dá))  
汽車AFS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(科魯茲)      
汽車AFS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(卡羅拉)      
汽車AFS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(帶滾筒驅(qū)動(dòng)裝置)      
AFS/EFD制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾帕薩特F5)  
氣壓AFS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車AFS/ASR制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾寶來(lái))  
汽車AFS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾帕薩特F5)  
汽車AFS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(新款大眾)    1
轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)類        
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（輕卡機(jī)械式)  
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（重卡機(jī)械式)  
汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾桑塔納3000)     
汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾捷達(dá)) 
汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾帕薩特)      
汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)(豐田金杯海獅) 
汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)(本田) 
汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)(現(xiàn)代伊蘭特)      
汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)(勇士FJ2022)      
汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架實(shí)訓(xùn)臺(tái)(東風(fēng)猛士) 
電控液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)(凌志LS400)        
電控液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)(大眾POLO)        
電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)(本田飛度) 
電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)(豐田銳志) 
電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)(豐田卡羅拉)      
電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)(長(zhǎng)安) 
電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)(起亞K5)     
電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)(科魯茲)      
電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)(新款大眾) 
汽車四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)     172
電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)(凌志LS400)        
電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾奧迪) 
電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大客車)      
汽車電控懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(凌志LS400)    181
整車懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾帕薩特) 
整車懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾桑塔納) 
汽車前懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾桑塔納)      
汽車前懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(起亞現(xiàn)代) 
汽車前懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾帕薩特)      
汽車前懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(輕卡) 
汽車后懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(豐田金杯海獅) 
汽車后懸架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾桑塔納)      
汽車后橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(重汽)
汽車后橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(微型車) 
防滑差速器式車橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)        
雙驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)(重汽)      
汽車懸架原理測(cè)試實(shí)訓(xùn)臺(tái)    
器件展示類    
汽車懸架結(jié)構(gòu)原理展示板    
汽車差速器結(jié)構(gòu)原理展示板        
汽車離合器(三件套)結(jié)構(gòu)原理展示板 
汽車制動(dòng)元件結(jié)構(gòu)原理展示板    
汽車AFS\EFD\ESP等零部件結(jié)構(gòu)原理展示臺(tái)      
綜合底盤實(shí)訓(xùn)類    
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)（大眾STN2000）     
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)（大眾捷達(dá)）    
汽車底盤結(jié)構(gòu)原理展示實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾捷達(dá)) 
汽車底盤結(jié)構(gòu)原理展示實(shí)訓(xùn)臺(tái)(長(zhǎng)安輕卡) 
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)（依維柯）        
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)（長(zhǎng)安輕卡）    
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)（五十鈴輕卡）        
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)（豐田金杯海獅）    
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)（豐田卡羅拉）        
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)（吉普四輪驅(qū)動(dòng)）    
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)（奧迪）    
汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)（豐田皇冠）    
汽車AFS/ESP/電控空氣懸架/電控穩(wěn)定桿綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)（奧迪）        
底盤電器示教類    
自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)示教板        
汽車AFS電控系統(tǒng)示教板    
底盤技能鑒定與比賽類        
汽車手動(dòng)變速器技能考核實(shí)訓(xùn)臺(tái)        
汽車制動(dòng)系技能考核實(shí)訓(xùn)臺(tái)        
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)技能考核實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾STN3000)  
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)技能考核實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾捷達(dá)) 
汽車差速器/主減速器機(jī)構(gòu)技能考核實(shí)訓(xùn)臺(tái)(輕卡)    
汽車差速器/主減速器機(jī)構(gòu)技能考核實(shí)訓(xùn)臺(tái)(大眾捷達(dá))    
汽車綜合底盤技能考核實(shí)訓(xùn)臺(tái)    
自動(dòng)變速器拆裝與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)